FALTRADFORUM

Hab mein Rad noch nicht gewogen, denke es sind knapp unter 12 kg. Ich hatte vorher ein Mu SL (wurde leider geklaut). Der Gewichtsunterschied von ca 3kg ist enorm. Man benutzt ein leichtes Rad ganz anders. Das Mu SL hatte auch eine Pantour Nabenfederung. Tolle Sache. Da kann man etwas schmalere (und ...

Ja, Lenker ca 0-7 cm unterhalb des Sattels ist das ergonomischte auch für Alltagsradler. Die beste Überhöhung ist abhängig vom Tritt. Racer fahren eine größere Überhöhung. Tourenradler fahren Sattel und Lenker etwa gleich hoch. Dementgegen steht die 'Hollandradhaltung', also Lenker höher als Sattel....

Besonders faszinierend finde ich diese Falträder: 1a) Superspeed Brommie: http://bike.gn.to/bro-202.jpg bzw. noch besser 1b) Bromton Fixed Gear: http://bikesthatfold.com/images/stories/easygallery/resized/4/1202851064_huwgwilliam2.jpg 2) Singlespeed Tikit http://files.okbike.cn/photo/month_0903/0903...

Hi liebe Faltrad Freunde, ich radel durch Berlin auf einem Dahon Mu XL Sport aus 2007. Ich hab es mit 60x406mm Big Apple ausgestattet. Und Wellgo MG1 Plattform Pedalen. Sowie einem SDG BelAir FX Sattel (mit Flex Zone): http://img695.imageshack.us/img695/1296/petersmu.jpg Inzwischen hab ich auch Ergo...

Ich sehe derzeit im hochpreisigen Diamantrahmensegment eine Tendenz zu Stahl, da die Kunden mehr und mehr Fahrdynamik und Nachhaltigkeit möchten, anstatt "harte" Dosen. Mehr "Fahrdynamik"? Entsteht durch weniger Gewicht bei mehr Stabilität, also wohl eher Alu oder Carbon. In vie...

Hallo Peter! Schön, dass du dich dazu entschlossen hast, hier was zu schreiben. :) gern. Dank Deines Hinweises im Dahon Forum bin ich hierauf aufmerksam geworden. Und inzwischen ist hier ja auch gut was los. Prima! Mit 165cm Größe sollte Dir das Curve von der Geometrie gut passen. Für mich (186cm) ...

Mit gefällt am IOS: * 24" sind der beste Kompromiss aus Fahreigenschaften, Faltmass, Stabilität (Länge der Lenksäule) * Kojak Bereifung 24"x1,5", ideal Mir gefällt weniger: * der ganze Klimbim wie Nabendynamo, integriertes Licht, Ladegerät, Kettenschutz, verstellbarer Vorbau. Alles Ba...

Nimmt tatsächlich jemand sein Brompton als Handgpäck im Flugzeug mit? Das würde mich faszinieren.

Wurde hier zwar diskutiert, aber offenbar macht das (bis auf diesen Ausnahmefall) niemand wirklich.

PeterHeinz hat geschrieben:Ja, wegen des unsicheren Gesamtgewichts.

Mich würde ein Erfahrungsvergleich Mu P24 vs. BF Liama sehr interessieren.
Im übrigen ist mein Dahon Mu XL Sport recht stabil (und ich wiege auch >90kg).

Ich fahr die Big Apple in 60mm an einem Dahon Mu. Die Schutzbleche passen natürlich nicht mehr zw. Reifen und Gabel, da muss man etwas Plastik absägen. Die Streben sind auch zu kurz, man benötigt also längere. Hinten muss man für die V-Brakes vermutlich Schlitze in das Schutzblech schneiden. Hat jem...