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- Sa Nov 21, 2009 10:07 am
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- Thema: pibach und sein Dahon Mu XL Sport Balloonbike
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pibach und sein Dahon Mu XL Sport Balloonbike
Hab mein Rad noch nicht gewogen, denke es sind knapp unter 12 kg. Ich hatte vorher ein Mu SL (wurde leider geklaut). Der Gewichtsunterschied von ca 3kg ist enorm. Man benutzt ein leichtes Rad ganz anders. Das Mu SL hatte auch eine Pantour Nabenfederung. Tolle Sache. Da kann man etwas schmalere (und ...
- Sa Nov 21, 2009 9:29 am
- Forum: Allgemeines
- Thema: Körperhaltung für City/Touren?
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Körperhaltung für City/Touren?
Ja, Lenker ca 0-7 cm unterhalb des Sattels ist das ergonomischte auch für Alltagsradler. Die beste Überhöhung ist abhängig vom Tritt. Racer fahren eine größere Überhöhung. Tourenradler fahren Sattel und Lenker etwa gleich hoch. Dementgegen steht die 'Hollandradhaltung', also Lenker höher als Sattel....
- Fr Nov 20, 2009 7:50 pm
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- Thema: pibach und sein Dahon Mu XL Sport Balloonbike
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welche Falträder mich faszinieren
Besonders faszinierend finde ich diese Falträder: 1a) Superspeed Brommie: http://bike.gn.to/bro-202.jpg bzw. noch besser 1b) Bromton Fixed Gear: http://bikesthatfold.com/images/stories/easygallery/resized/4/1202851064_huwgwilliam2.jpg 2) Singlespeed Tikit http://files.okbike.cn/photo/month_0903/0903...
- Fr Nov 20, 2009 5:43 pm
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- Thema: pibach und sein Dahon Mu XL Sport Balloonbike
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pibach und sein Dahon Mu XL Sport Balloonbike
Hi liebe Faltrad Freunde, ich radel durch Berlin auf einem Dahon Mu XL Sport aus 2007. Ich hab es mit 60x406mm Big Apple ausgestattet. Und Wellgo MG1 Plattform Pedalen. Sowie einem SDG BelAir FX Sattel (mit Flex Zone): http://img695.imageshack.us/img695/1296/petersmu.jpg Inzwischen hab ich auch Ergo...
- Fr Nov 20, 2009 4:58 pm
- Forum: Kaufberatung
- Thema: airnimal
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airnimal
Ich sehe derzeit im hochpreisigen Diamantrahmensegment eine Tendenz zu Stahl, da die Kunden mehr und mehr Fahrdynamik und Nachhaltigkeit möchten, anstatt "harte" Dosen. Mehr "Fahrdynamik"? Entsteht durch weniger Gewicht bei mehr Stabilität, also wohl eher Alu oder Carbon. In vie...
- Fr Nov 20, 2009 4:44 pm
- Forum: Kaufberatung
- Thema: Dahon: Mu P8 oder Curve SL?
- Antworten: 41
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Dahon: Mu P8 oder Curve SL?
Hallo Peter! Schön, dass du dich dazu entschlossen hast, hier was zu schreiben. :) gern. Dank Deines Hinweises im Dahon Forum bin ich hierauf aufmerksam geworden. Und inzwischen ist hier ja auch gut was los. Prima! Mit 165cm Größe sollte Dir das Curve von der Geometrie gut passen. Für mich (186cm) ...
- Fr Nov 20, 2009 3:55 pm
- Forum: Dahon
- Thema: Neue Produktfamilie "IOS"
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Neue Produktfamilie "IOS"
Mit gefällt am IOS: * 24" sind der beste Kompromiss aus Fahreigenschaften, Faltmass, Stabilität (Länge der Lenksäule) * Kojak Bereifung 24"x1,5", ideal Mir gefällt weniger: * der ganze Klimbim wie Nabendynamo, integriertes Licht, Ladegerät, Kettenschutz, verstellbarer Vorbau. Alles Ba...
- Fr Nov 20, 2009 3:02 pm
- Forum: Brompton
- Thema: Neues für 2010
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Neues für 2010
Nimmt tatsächlich jemand sein Brompton als Handgpäck im Flugzeug mit? Das würde mich faszinieren.
Wurde hier zwar diskutiert, aber offenbar macht das (bis auf diesen Ausnahmefall) niemand wirklich.
Wurde hier zwar diskutiert, aber offenbar macht das (bis auf diesen Ausnahmefall) niemand wirklich.
Mu P24
Mich würde ein Erfahrungsvergleich Mu P24 vs. BF Liama sehr interessieren.PeterHeinz hat geschrieben:Ja, wegen des unsicheren Gesamtgewichts.
Im übrigen ist mein Dahon Mu XL Sport recht stabil (und ich wiege auch >90kg).
- Fr Nov 20, 2009 2:54 pm
- Forum: Allgemeines
- Thema: Schutzblech
- Antworten: 21
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Schutzblech
Ich fahr die Big Apple in 60mm an einem Dahon Mu. Die Schutzbleche passen natürlich nicht mehr zw. Reifen und Gabel, da muss man etwas Plastik absägen. Die Streben sind auch zu kurz, man benötigt also längere. Hinten muss man für die V-Brakes vermutlich Schlitze in das Schutzblech schneiden. Hat jem...