FALTRADFORUM

Ich bin da sicherlich voreingenommen, aber würde auch zum Brompton raten. Ausstattung: Teleskopstütze, hartes Federelement, evtl. "aberhallo" oder ähnliche Lenkererhöhung. Lange Strecken, auch mit Gepäck geht. Das Taschensystem vorn ist genial. Ich selbst fahre mit dem Brompton jede Woche ...

Ach so, ja, geht um eine Nabenschaltung.
Hatte ich vergessen zu erwähnen, sorry.

Habe inzwischen in Erfahrung gebracht, dass der Birdy Hinterbau 135mm ist. Das stimmt demnach nicht mit Brompton überein.
Moulton sind aber 135mm?

Kurze Frage:
Ist die Hinterbaubreite gleich oder unterschiedlich?
Passt also eine Nabe, die ins Birdy City passt, auch ins Brompton oder nicht?
Zusatzfrage:
Passt eine Nabe vom Birdy City in ein Moulton tsr bzw. apb?
Danke schon mal.

Na ja, das ist jetzt keine Sache, um Rechtsstaattheorien zu bemühen, sondern einfach eine Frage der zivilrechtlichen Beweislast und Beweissicherung. Juristischer Alltag sozusagen.
Da kann man populistische Rundumschlagskeulen ruhig mal im Schrank lassen.

Erst mal gute Besserung. Hoffentlich keine bleibenden Schäden! Hast Du den Unfall polizeilich aufnehmen lassen? Oder gibt es Zeugen? Krankenwagenpersonal oder Sanitäter/Notarzt? Fotos/Skizze angefertigt? Ich würde, da ja dauernde gesundheitliche Folgen bleiben können, das soweit möglich, nachzuholen...

Schau mal unter Habira Fahrrad.

Wozu willst Du eigentlich so viele Gänge für ein Rad, dass Du nur auf Kurzstrecken und insgesamt kaum fahren willst?
Da reicht doch ein 2 Gang allemal, wenn schon kein singlespeed!
Oder wohnst Du in Gebirge?

Ein Brompton in UK für 1000€ plus 85€ Versand zu kaufen ist genauso richtig oder falsch, wie in D einen VW mit 4 Rädern für 10000€ plus 1000€ Überführung zu kaufen.

Am einfachsten und wirklich gut ist Finn. Und als Navi, mit Tourenvorschlägen von denselben Leuten, Fahrradkuriere aus Wien: bike citizens. Gibt es als app für iOS und android. Sogar kostenlos, wenn Du in der Probezeit genug radelst in Düsseldorf. Mit der Finn Halterung gibt es 1 oder sogar 3 Codes ...