FALTRADFORUM

Das verstehe, wer will.
Ich wills nicht verstehen.
Mfg
EmilEmil

Rolf Prima hat ja schon länger das Patent auf paarweise Verspeichung und einen etablierten Ruf. Die Kinetix Pro sind ja nur umgelabelte Rolf Prima. Neuerdings kommen die sogar mit 12 Speichen-Hinterrädern (statt bisher 16). Kommentar: Es ist nicht sinnvoll bei gekreuzten Speichen weniger als 16 Spe...

Zu a): Hier hast Du, @PeterPibach übersehen, daß bei einer Radial-Einspeichung auch das Lochbild der Naben-Flansche eine Ausrichtung auf das Lochbild der Felge braucht. Nimm zwei konzentrische Kreise (für Lochkreis Nabe und Lochkreis Felge), dann ist die Radial-Richtung durch eine Gerade vom Mittelp...

Laut meinem Fahrradhaus ist das Problem das Einfädeln des Lenkers in den nicht teilbaren Andros-Vorbau. Vor dem Lenkerwechsel würde ich den Händler wechseln. Hier ein Bild des angeblich nicht teilbaren Andros Stems: Andros.JPG Ich denke @Motte, daß der Händler mit "nicht teilbar" sich auf...

Zunächst mal hat @katapult in allen Punkten recht. Auch wenn Standardteile verwendet werden, ist die hier gebaute Rolfs-Einspeichung dem Prinzip System-Laufrad zuzuordnen. @PeterPibach, du hast zunächst Deine Felge und Deine Nabe. Dann legst Du die Zahl der Speichen fest. Wenn ich richtig informiert...

Nachdem ich nun die beiden vorderen Chainglider-Teile eines geschlossenen vom 24" Falter übrig hatte, kam mir die Idee, ich könnte ausprobieren, wie und ob die Modifikation zu einem offenen zu verwirklichen sei. Wenn es Probleme gäbe, würde ich diese bei der realen Durchführung erkennen und hät...

€PeterPibach, wenn die Dicke des Felgenbodens nur 1 [mm] ist, kann man mit "Stufenbohrung" wenig machen. Zudem verbietet sich das schon, wenn der Nippel sich selbst nur wenig schräg stellen kann. Bei Komponentix http://www.komponentix.de/onlineshop/index.html?speichen.htm gibt es von den &...

Glückwunsch zum Umbau. Aber eine Pantour-Federnabe hätte ich nicht eingebaut. Diese Nabe hat im Zusammenspiel mit den eingesetzten Felgen-Bremsen außer Selbstzerstörungspotential gar keine Vorteile. Bockiges Bremsverhalten scheint ein Markenzeichen Britischen Ingenieurs-Pudding zu sein. Und dafür is...

Sehr interessant und ganz toll, daß jemand mal so etwas macht.
MfG
EmilEmil

Sehr gut @Harry, das ist im Prinzip auch so. Aber der räumliche Winkel innerhalb der sich die Nippelachse einstellen kann, ist begrenzt. Bei gekreuzten Speichen (Antriebsräder oder Bremsräder bei Nabenbremse gehen nur gekreuzt !) müssen sich die Nippel nach Rechts und Links, sowie Vorwärts und Rückw...