FALTRADFORUM

Tillercycles verlängert auch den beweglichen Arm und scheint 23T Ritzel (Kinetics: 20T) zu nutzen. Durch den längeren Arm liegt allerdings das Schalträchen des beweglichen Armes wieder vor dem anderen und somit höher.

Die Sturmey Archer Nabe finde ich auch interessant. Allerdings ist im Forum zu lesen, das der Kettenspanner umfangreich umgebaut werden müsste und wohl auch leicht Bodenkontakt aufnimmt, weil er wohl sehr tief hänge. Der Ruf der Nabe ist auch sehr umstritten. Das mit den Kettenspanner ist Unsinn. D...

Mit einem Brompton hat das nichts zu tun:



http://www.ebay.com/itm/New-Speedway-Bl ... 1372405515

Natürlich dreht sich das kleinere Rad schneller. Die Strecke, welche der Seitenläufer abfährt bleibt aber gleich. Der Umfang der Radflanke ist ja kleiner.

Ich habe mal ein wenig gesucht und denke das hier sind die Bremsen: http://www.mrcontrol-bike.com/2013/prod ... 50&psn=296

Die sehen wirklich interessant aus.

Hier die Info-Seite zu dem Umbauset: http://www.kinetics-online.co.uk/foldin ... hloff-kit/

EmilEmil hat geschrieben: Warum @TomK erst auf Alfine 11 und dann auf die SA 8-Gang gwechselt ist, würde mich schon mal interesssieren. Da hat er sich offenbar in die Garde der "höflichen" Sänger eingereiht. Zu diesem Thema sollte er sein Schweigen beenden.

Ähh bitte?

Ja, das Strida beispielsweise. Problematisch sind halt Kettenspanner. Sonst fährt sich so ein Riemen ganz angenehm.

Normalerweise hat das Vorderrad des Brompton auf der linken Seite einen Kunststoffhaken, welcher sich beim Zusammenklappen am Hinterbau einhakt. Drahthaken hört sich nach einem recht alten Modell an, poste doch mal ein Bild. Seitenläufer will man nicht haben, entweder Akku oder Nabendynamo. Nabendyn...