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- Mi Okt 04, 2017 7:23 pm
- Forum: Umbau
- Thema: Umwerfer am Tern P10
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Umwerfer am Tern P10
Hallo an alle Bastler Habe mir im Fernen Osten eine Unwerferschelle von Litepro besorgt,welche übrigens hervorragend passt und einen hochwertigen Einddruck hinterläßt,um mal so spaßeshalber mein P 10 auf 2x11 umzubauen.Jetzt stellt sich halt die Frage,welcher Umwerfer solls denn werden.... Vorgabe s...
- Mo Sep 25, 2017 9:48 pm
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Re: Tern Verge P10
@ Jonny
Ich kann bei bestem Willen aus deiner Aussage keine sinnvolle Information herauslesen..
Was willst du damit in welchen Bezug auf welches Posting was eigentlich sagen???
Ich kann bei bestem Willen aus deiner Aussage keine sinnvolle Information herauslesen..
Was willst du damit in welchen Bezug auf welches Posting was eigentlich sagen???
- Sa Sep 23, 2017 6:43 pm
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Re: Tern Verge P10
@ Pibach 53er Kettenblatt ist original vorhanden,hab's vorübergehend gegen ein 48er getauscht,wohne in einer bergigen Gegend;).Kettenlinie hab ich mir ausgemessen,es kommt ein neues Trelager mit 103mm statt 116 rein dann das jetzt innen montierte große Kettenblatt raus und ein wahrscheinlich ein 42e...
- Do Sep 14, 2017 7:33 pm
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Re: Tern Verge P10
Umwerferschelle ist schon bestellt....
Nur wie ich den Zuganschlag lösen soll bzw ob toppull oder downpull Umwerfer ist mir noch nicht ganz klar.
Gebastelt krieg ich ja alles hin,aber ich will eine saubere,verlässliche Lösung.Da wären die laut Foto vorhandenen Anschweißteile schon nett gewesen...
Nur wie ich den Zuganschlag lösen soll bzw ob toppull oder downpull Umwerfer ist mir noch nicht ganz klar.
Gebastelt krieg ich ja alles hin,aber ich will eine saubere,verlässliche Lösung.Da wären die laut Foto vorhandenen Anschweißteile schon nett gewesen...
- Do Sep 14, 2017 3:24 pm
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Re: Tern Verge P10
@Pibach Danke! Ich bin grad etwas verwirrt bzw frustriert da ich auf der Tern Germany Homepage Fotos vom P10 gesehen habe wo der Rahmenhinterbau anders konstruiert scheint und vor allem ein Umwerfer Directmount und eine Anschraubgewinde für eine Umlenkrolle vorhanden ist. Meins hat das beides nicht!...
- Mo Sep 11, 2017 6:32 pm
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Re: Tern Verge X11
Kauf dir das P10 und bau es dir selber nach und nach zum "X11 Custom" auf.So mach's ich jedenfalls. Du kommst sicher billiger weg und musst kaum Kompromisse eingehen.Spaß machts ausserdem... Fahrtechnisch wirst du zwischen X11 und P10 in Originalausstattung kaum einen Unterschied merken. 1...
- Mo Sep 11, 2017 6:24 pm
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- Thema: Tern Verge P10
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Re: Tern Verge P10
@MAD-HS wenn ich noch herausfinde wie ich fotos hochlade...bin neu im forum:) Erfahrung mit den Shreddas sind durchwegs gut,rollen natürlich nicht so flott wie dei Duranos.Anfangs hatte ich ein wenig Angst in den Kurven ob das mit den doch sehr schmalen Felgen nicht zu schwammig wird.Ich denke bei w...
- Sa Aug 26, 2017 7:16 pm
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Re: Tern Verge P10
Lenksäule hat etwa 300 mm (blöd zu messen)
Höhe Gabelkrone 100 mm
Achsmitte-Steuerrohr Unterkante 326 mm
Lenkerhöhe liegt bei mir bei 957 mm-Vro eher sportlich ca. 5 Grad up..
Höhe Gabelkrone 100 mm
Achsmitte-Steuerrohr Unterkante 326 mm
Lenkerhöhe liegt bei mir bei 957 mm-Vro eher sportlich ca. 5 Grad up..
- Fr Aug 25, 2017 8:26 pm
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Re: Tern Verge P10
@ Pibach
Danke,hab bei Velowerk noch mal nachgesehen,stimmt...
von wo nach wo soll ich denn die Lenksäule messen ?
Danke,hab bei Velowerk noch mal nachgesehen,stimmt...
von wo nach wo soll ich denn die Lenksäule messen ?
- Mo Aug 21, 2017 8:01 pm
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Re: Tern Verge P10
hi,ich bin auch ein neuer P10 Besitzer und neu im Forum... Hab mal schnell nachgemessen: Tretlager-Boden 29,5 cm ,Tretlager-Hinterachse 42,7 cm ,Vorderachse-Hinterachse 105,3 cm. Ich fahre aber Schwalbe Shredda 37-451 da mir die Duranos eine Spur zu unbequem waren, wir haben hier relativ viel Kopfst...