FALTRADFORUM

Allein die ganze Arbeit für das Umgebastel lohnt nur, wenn du es auf ungefähr XT Niveau bringst. Von 6-fach wieder auf 6-fach irgendwas umzurüsten bringt zu wenig. Ich könnte mir schon vorstellen, dass 8 fach passt. Ist ja wohl auch 130mm Achsbreite. Oder? Von 6fach auf 6fach würde ich jetzt wenn d...

Sorry , ist natürlich alles vollkommen logisch. Stand wohl irgendwie gestern neben der Spur, als ich den Beitrag geschrieben hab. Is ja klar das je weiter das Ritzel geht, desto schiefer die Kette läuft und entsprechend auch unruhiger. Dann müsste man auch noch ein die Kurbel auf mindestens zweifach...

Hmmm ich dachte wenn bei mit auf die Nabe noch ein 7er oder 8er Ritzel passt dann hätte ich Ritzel, Schaltwerk ,Gripshift und Kette umgebaut. Schaltung müsste aber auch nicht unbedingt Grip Shift sein.Hätte mir aber wahrscheinlich das Zeugs von ebay besorgt, dann würd es sich mit den Kosten in Grenz...

Rad grade wieder abgeholt. Es wurde alles mal durchgecheckt. Am Hinterrad hinter dem Zahnkranz ist eine Plastikschtuzscheibe, die war immer etwas am Schleifen. Da wurde ein Distanzring eingesetzt. Die Schaltung wurde zwar noch etwas feiner eingestellt, aber so richtig schön läuft es nicht. Der Händl...

ja natürlich.
Ich würde auch eh nicht beim Händler was wechseln lassen oder bestellen.
Sowas mache ich meist übers Internet und schaffe eigentlich auch das meiste selber zu montieren.

Das war nur die Aussage des Händlers bezüglich des Eierns.

So war mal heute bei meinem Händler und hab ihm das Rad gezeigt. Das Schatlwerk wird er sich mal anschauen, warum das größte Ritzel so ein leichtes Klackern erzeugt. Wegen den ganzen Sachen die nicht 100pro rund laufen, wie Räder und Kurbel, meinte er das die Naben keine drehbaren, sondern gepresste...

Das stimmt. Habe mir beim Kauf auch keine Gedanken darüber gemacht. Hätte allenfalls daran gedacht das ein billiger Tach vielleicht die Geschwindigkeit nicht so genau anzeigt, aber mir wäre nie in den Sinn gekommen daran zu denken das die Reichweite mal ein Problem werden könnte. Aber das wäre ja da...

Hallo, dank an Alle für die Beiträge. Nachdem, was bisher bekannt ist, scheint es an der begrenzten Reichweite der Funkstrecke zu liegen. Nachdem bei mir am 20"-er der Magnet direkt unterhalb des Speichennippels angeschraubt wurde (wegen der Scheibenbremse), nun die Frage an @mustinet1900 : We...

Also der Sender war eigentlich schon an der richtigen Stelle montiert.Andersherum kam gar keine Verbindung zu stande. Habe zwar noch einen besseren Magneten rum liegen, aber bin nicht sicher ob das die Lösung ist. Ich denke mal der Sender ist einfach zu schwach dafür. Der Tacho zeigt nur was an wenn...

Hallo, @Rone hat warscheinlich recht, daß es am Abstand Magnet Reed-Schalter liegt. Das ist einfach nachzuprüfen, indem man die Anzeige auf Geschwindigkeit stellt und zB mit einem Flipchart-Magneten dicht am Kontakt entlang streift ( mehrere Male). Da sollte sich auf der Anzeige irgendein Wert ungl...