FALTRADFORUM

Ach eines hatte ich vergessen: Den vorderen Alu-Gepäckträger hatte ich dann doch wieder in Benutzung. Er ist jedoch nach ca. einem halben Jahr gebrochen (die Lasche zur Befestigung am Gabelkopf).

Zwischenbericht nach knapp fünf Jahren: Vor zwei Jahren bei knapp unter 9000 km ist mir der Rahmen angebrochen, und zwar an der Stelle, wo die Sattelstange geklemmt wird. Für alle ganz schlauen: Die Sattelstütze hatte ich immer nur bis zur Markierung ausgezogen. Von der Entlastungsbohrung aus sind a...

Hallo Norbert, mit deiner Lösung hast du den Aspekt der Bequemlichkeit gelöst, aber STVZO-konform ist die Lichtanlage damit trotzdem noch nicht. Der Dynamo hat einfach zu wenig Leistung und damit in Deutschland keine Zulassung. Im Alltag stört das niemanden, genau so wenig wie das in der Gewichtskla...

Hallo Eule, Hallo herrU Bei Bernds hättest Du wahrscheinlich Deine Rohloff direkt einbauen lassen können und hättest die andere Schaltung gespart. Eule Genau so hatte ich mir das auch gedacht. Per E-mail wollte ich technische und geschäftliche Fragen klären, bekam aber nach einigen Verzögerungen und...

Nach meinen ersten 1000 km möchte ich mit meinen Erfahrungen Entscheidungshilfe geben. 1. Warum habe ich genau dieses Rad gekauft? Ich suchte ein Faltrad für das tägliche Pendeln mit der Bahn (Radfahrstrecke 17 km, ca. die Hälfte unbefestigt, ganzjährig). Folgende Eigenschaften waren mir wichtig: - ...

eine super Quelle für Speichen in Sonderlängen ist http://pedalkraft.de

eine gut bebilderte Anleitung ist auch hier zu finden: http://hubstripping.wordpress.com/2011/ ... ynamo-hub/

Ja, beim Händler kann ich es probieren. Ist aber ein Online-Shop, daher immer schwierig.

Ich würde die Schiene auch an der anderen Seite öffnen, dann kann es sich nicht mehr festhaken. Ich falte im Moment ohne, geht auch (nur etwas Schutzfolie an den Reibstellen)

Und genau deshalb habe ich mir zusätzlich das Dahon gekauft :) (natürlich auch wegen der Sitzposition und der Möglichkeit, eine vernünftige Schaltung einzubauen, aber der Hauptgrund war ganz klar die Radgröße) Ich liebe mein Strida, aber nur solange das Wetter mitspielt und ich nicht weiter als 5 km...

Habe einen Conquest, das ist ja so weit ich weiß der Vorgänger des Flyer Special. Ich meine es war vorn ziemlich eng... Bei Gelegenheit probier ich das nochmal. Das mit den Reifen sieht gut aus. Für Schnee sicher keine schlechte Lösung. Aber bei Eis, Raureif etc. bevorzuge ich meine Marathon Winter ...