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iF Mode - testgefahren ?

iF Move, iF Mode, Reach, CarryMe, ..
vmax
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Re: iF Mode - testgefahren ?

Beitrag von vmax » So 5. Feb 2012, 23:07

Ich habe das IF mal Probe gefahren, ich fand es etwas Zäh nicht gerade leicht laufend.
Könnte an dem Schlumpfgetriebe Nachbau gelegen haben, denn die Firma Schlumpf ist eigentlich für hohe
Qualität bekannt.

Die Felgen sind besonderes Speziell, habe ich schon an billig-bikes gesehen. Konzeptbedingt wohl keine anderen Felgen möglich ;)

slow-motion
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Re: iF Mode - testgefahren ?

Beitrag von slow-motion » Di 3. Dez 2013, 16:23

Komplett geschlossener Kettenschutz? So speziell wie das Rad ist, hätten sie auch eine Kardanwelle reintun können.

derMac
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Re: iF Mode - testgefahren ?

Beitrag von derMac » Di 3. Dez 2013, 18:48

Das iF Mode ist überdesignet. Interessant finde ich das iF Move, gleiche Grundidee sehr viel praxisbezogener umgesetzt. Hab aber noch keins live gesehen, deshalb die Aussage unter Vorbehalt. Aber der Superfalter ist ja wohl schon ausführlicher damit gefahren.

Mac

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Re: iF Mode - testgefahren ?

Beitrag von alterfalter2 » Mi 4. Dez 2013, 00:10

@ derMac
"Interessant finde ich das iF Move"

..oder das PACIFIC IF URBAN 700c mit 700x28C Bereifung. Das Faltprinzip ist ähnlich (swivel head Technik), das Rad läßt sich schnell und erstaunlich klein falten. Ich fahre das Vorgängermodell von ming cycles, hier ist die Qualität nicht berauschend, von Pacific kann man jedoch mehr erwarten, wie ich am Pacific Reach City gesehen habe.
http://www.fudgescyclestore.com/index.php?p=179737




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http://www.bikeradar.com/news/article/p ... ead-12980/

Gruß TIL

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Re: iF Mode - testgefahren ?

Beitrag von superfalter » Mi 4. Dez 2013, 22:11

das iF Move sollte laut info von der Eurobike 2012 in Richtung 10Kg, leider wurde dieses Ziel verfehlt (12,3 Kg mit 9G Kettenschaltung, ohne Schutzbleche oder Licht). Es fährt sich so wendig, knackig und robust wie ein BMX Rad. Pacific plant mit dem Bike noch einige Innovationen.

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